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运行方式 电力变压器的运行电压一般不应高于运行分接电压的105%，且不得超过系统运行电压。对于特殊的使用情况，允许在不超过110%的额定电压下运行。 油浸式变压器的顶层油温不应超过运行规程或制造厂的规定。对于强迫油循环水冷的变压器，其顶层油温一般不宜经常超过700℃。 强油循环冷却的变压器，应能按照温度和(或)负载控制冷却器进行投切。 投入运行的变压器应经常监视仪表的指示，及时掌握变压器运行情况。如果发现缺陷或不正常现象，应采取措施及时。如果当时不能，必须加强监视。防止事故扩大。并尽速确定对策。 1．变压器冷却水系统供水方式 变压器负载运行时冷却水一般取自本单元机组的技术供水管，空载运行时冷却水一般取自电站公用供水总管，并经空载冷却水泵加压向变压器供水。 2．变压器冷却水系统排水方式 正常情况下，变压器空载和负载时的冷却水经机组技术供水系统排水总管排至本机组的尾水管。各变压器排水管之问设有联通阀。联通阀正常时处于关闭状态，当要求本机组尾水管排空而变压器仍处于窄载运行时。可打开本变压器与邻近变压器的联通阀，将空载冷却水排至其他机组的尾水管。
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油浸式变压器运行 1、渗漏油：油浸式变压器在油箱内充满变压器油，装配中依靠紧固件对耐油橡胶元件加压而密封。密封不严是变压器渗漏油的主要原因，故在维护与保养中应特别注意。 小螺栓是否经过震动而松动，如有松动应加紧固，加紧程度应适当，并应各处一致。 橡胶是否断裂或变形严重。这时可更新的橡胶件，更换时应注意其型号规格是否一致，并保持密封面的清洁。 2、变压器受潮：变压器是高电压设备，要求保持其绝缘性能良好。油浸式变压器极易受潮，受潮是维护保养变压器采取的主要措施之一。为此要求用户注意以下事项： 变压器购进后，应立即请供电局做交接试验； 立即加装吸湿器，变压器容量在100千伏安及以上的均带有吸湿器。变压器一运到现场应立即加装吸湿器，以防止内部器身不受潮湿。 监视吸湿器中的硅胶，受潮后应立即更换。吸湿器中的硅胶，起到吸收潮气，保护变压器的作用。潮湿吸饱后，硅胶颜色改变，这时需更换新的干燥的硅胶。 订货时应注意，要尽量减少变压器送电前的存放时间。变压器制造后，存放时极易受潮，存放时间越长受潮越严重，故应把计划安排好，尽量缩短存放时间。 容量在100千伏安及以下的小型变压器，无吸湿器装置。油枕内的油容易受潮，而油枕积水。在不送电存放起超过六个月，或投入运行期超过一年者，变压器油枕内的油已严重受潮。如要进行起吊运输，维修加油，油阀放油，吊芯等工作时，均应先通过油枕下面的放油塞把油枕内污油放掉，并用干布擦净、封好，以免使油枕内污油进入油箱内。 变压器运行中，要经常注意油位、油温、电压、电流的变化，如有异常情况应及时分析处理。 变压器安装时严禁用铝绞线、铝排等与变压器的铜导杆连接，以免腐蚀导杆。 3、变压器的换油与干燥处理：变压器闲置过久，运行时间过长或其它自然人为因素的影响，造成变压器绝缘下降、内部进水或油质劣化等现象，此时必须对变压器进行换油和干燥处理。 变压器换油：先吊出器身，放净污油并洗净油箱，如器身上有油污也应冲净。待器身烘干后注入新油，更换全部耐油橡胶密封件。试验合格后方可挂网运行。 变压器干燥处理：器身烘干方法较多。用户自行烘时可用零相序干燥法、涡流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。对较大容量和电压为35千伏极的变压器，能够送交厂家进行真空干燥。这样既可保证变压器绝缘干燥彻底，又不使绝缘老化。
寿命方面：钢片和铜的腐蚀都是因为与空气中的氧发生了反应，而导致了钢片的腐蚀，开放式变压器的钢片是完全暴露在空气中，铜也或多或少地与空气接触，而密封变压器的钢片和铜线完全与空气隔离，不可能会发生腐蚀。钢片的腐蚀就会导致磁导率的下降，铜线的腐蚀会导致通流量变小而发热，所以密封变压器的寿命一定会优于开放式变压器。性能方面 ，密封变压器与开放变压器在客户使用时，每一项电性能的要求是相同的，其主要是空载损耗、空载电压、负载能力、抗电强度、抗浪涌电压。区别在于空载损耗：此性能参数是由钢片的体积和设计时所选择的磁通量B值和铜线的线径来决定其值的大小，它主要是由铜损和铁损两部分组成，所以这个与设计时所选择的B值有关系，与开放式和密封式的结构没有很大关系，所以这个参数在这两类变压器中的反应是相同的；空载电压：此参数与空载损耗的反应是相同的，不过这两个参数是成反比关系的，如果空载损耗值小，那么空载电压的就会相应大一些，如果空载电压值要变小的话，那么空载损耗的值就会相应的变大。
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